De verkeersveiligheid in de Kampenheuvel in Borsbeke kwam aan bod tijdens de gemeenteraad van Herzele. Raadslid Paul Boelaert (CD&V) vroeg er aandacht voor de hoge snelheid waarmee automobilisten en vrachtwagens door de straat rijden. Een recent ongeval, waarbij een wagen van de rijbaan raakte en op de oprit van een woning terechtkwam, onderstreept volgens hem de noodzaak om in te grijpen. “Wij krijgen al meerdere keren signalen van ongeruste bewoners over de hoge snelheid waarmee wagens en zelfs vrachtwagens door de Kampenheuvel rijden”, stelde Boelaert. Hij verwees daarbij naar een ongeval dat zich onlangs ter hoogte van een woning voordeed.
Een bestuurder verloor er de controle over het voertuig, reed van de rijbaan en ging over de gracht. Vervolgens reed de wagen door een haag, om uiteindelijk op de oprit van een bewoner tot stilstand te komen. Gelukkig vielen er bij het incident geen gewonden. Voor CD&V maakt het ongeval duidelijk dat de verkeersveiligheid in de Kampenheuvel ernstig moet worden aangepakt. Boelaert vroeg het gemeentebestuur welke concrete maatregelen mogelijk zijn om de snelheid van het verkeer te beperken en de veiligheid van de bewoners te verbeteren.
Alternatieve route sinds heraanleg Provincieweg
Schepen van Mobiliteit Evi Baeyens (CD&V) erkende dat de verkeersproblematiek al langer wordt opgevolgd. Volgens haar is de verkeersdrukte in de Kampenheuvel en de Heerweg vooral toegenomen sinds de heraanleg van de Provincieweg in 2018 en 2019. Sindsdien hebben steeds meer bestuurders beide straten ontdekt als alternatieve routes.
Ook bij de Dienst Mobiliteit kwamen intussen verschillende meldingen binnen over de toegenomen verkeerspassage, overdreven snelheid en sluikstorten. Het gemeentebestuur bekijkt daarom samen met de buurgemeenten Sint-Lievens-Houtem en Erpe-Mere welke oplossingen mogelijk zijn om de verkeerssituatie op een duurzame manier te verbeteren.
Zwaar verkeer weren en verkeersdrempels onderzoeken
Een van de pistes die momenteel wordt onderzocht, is een plaatselijk verbod op zwaar verkeer. Daarnaast wordt ook de mogelijke aanleg van verkeersdrempels meegenomen in het onderzoek.
Volgens schepen Baeyens is het echter belangrijk om niet alleen naar de Kampenheuvel en de Heerweg zelf te kijken. Maatregelen die de verkeersdruk in een bepaalde zone verminderen, kunnen er immers toe leiden dat bestuurders andere straten of buurten als alternatieve route gaan gebruiken. “ We willen dan ook zorgvuldig bekijken welke ingrepen mogelijk zijn, met aandacht voor zowel de leefbaarheid van de Kampenheuvel en de Heerweg als die van de omliggende gebieden”, aldus de schepen.
Bewoners hopen op een duurzame oplossing
Voor CD&V is het belangrijk dat de herhaalde bezorgdheden van de bewoners nu ook leiden tot concrete actie. De verkeersproblematiek werd immers al eerder aangekaart. Raadslid Boelaert dringt daarom aan op een doeltreffende en duurzame oplossing.
Het overleg met Sint-Lievens-Houtem en Erpe-Mere moet duidelijk maken welke maatregelen haalbaar zijn om de verkeersveiligheid te verhogen en de leefbaarheid van de betrokken straten te beschermen. Een definitieve keuze over de ingrepen werd tijdens de gemeenteraad nog niet bekendgemaakt.
