De busroutes door Preulegem en de Geraardsbergsestraat in Ninove herbekijken: dat voorstel van Vooruit-fractieleider Stijn Vermassen krijgt steun van mobiliteitsschepen Dany Goessens (Forza Ninove). Het nieuwe mobiliteitsplan biedt volgens beiden een kans om het busverkeer beter af te stemmen op de huidige functie van deze straten.
De aanleg van de Centrumlaan heeft het verkeer in Ninove doorheen de jaren veranderd. Toch blijven heel wat bussen vanuit de richting van Geraardsbergen via Preulegem en de Geraardsbergsestraat naar het stadscentrum en het station rijden. Volgens Stijn Vermassen is het tijd om die situatie opnieuw onder de loep te nemen.
Tijdens de gemeenteraad van 19 oktober pleitte de fractieleider van Vooruit ervoor om de busroutes mee te nemen in de opmaak van het nieuwe mobiliteitsplan. De betrokken straten hebben volgens hem steeds meer een residentieel karakter gekregen, waardoor de vroegere verkeersfunctie niet langer volledig aansluit bij de huidige situatie.
Vermassen ziet daarbij ook mogelijkheden om de bushalte in de Vuurkruisersstraat te verplaatsen naar de Centrumlaan. Hij stelt voor om niet alleen de halte, maar ook de trajecten van de betrokken buslijnen aan te passen.
Schepen wil voorstel voorleggen aan De Lijn
Mobiliteitsschepen Dany Goessens reageerde positief op het voorstel. Het stadsbestuur bekijkt die mogelijkheid zelf eveneens en wil de piste meenemen in het nieuwe mobiliteitsplan.
Goessens gaf aan dat hij het voorstel ook bij De Lijn wil verdedigen. Daarbij zal rekening moeten worden gehouden met de financiële besparingen waarmee de vervoersmaatschappij wordt geconfronteerd. Toch krijgt het idee alvast een plaats in het ontwerp van het nieuwe mobiliteitsplan.
Constructief overleg als voorbeeld
Opvallend was niet alleen de inhoud van het voorstel, maar ook de manier waarop het werd besproken. De tussenkomst van Vermassen en de reactie van Goessens verliepen op een rustige en constructieve manier, waarbij ruimte was voor argumenten en overleg.
Dat staat in contrast met de soms scherpe toon die tijdens gemeenteraadsdebatten wordt gehanteerd. Een meer respectvolle communicatie kan volgens die redenering bijdragen aan een betere politieke samenwerking. Modellen zoals de Roos van Leary, die inzicht geven in de wisselwerking tussen gedrag en reacties, kunnen daarbij helpen.
Of de busroutes uiteindelijk effectief veranderen, zal onder meer afhangen van het verdere overleg met De Lijn en de uitwerking van het nieuwe mobiliteitsplan. Het voorstel ligt alvast op tafel.
Bron & foto: Ninofmedia.
