In Oosterzele staan de komende jaren ingrijpende riolerings- en wegeniswerken op stapel. Het lokaal bestuur voert samen met Aquafin en Farys het project ‘Collector Kwaadbeek – Hooimeersbeek’ uit. In totaal worden acht straten grondig aangepakt. Er komt een gescheiden rioleringsstelsel en de betrokken wegen krijgen een volledig nieuw wegdek. In de Reigerstraat en de Bavegemstraat wordt bovendien fors geïnvesteerd in de fietsveiligheid met enkelrichtingsfietspaden langs beide zijden van de weg.
De werken starten op maandag 5 oktober 2026 en zullen ongeveer 400 werkdagen in beslag nemen. Dat betekent dat bewoners, handelaars en weggebruikers gedurende een langere periode rekening moeten houden met verkeershinder, gewijzigde omleidingen en tijdelijke beperkte bereikbaarheid.
Acht straten worden volledig aangepakt
Het project strekt zich uit over een aanzienlijk deel van Oosterzele. Volgende straten krijgen een gescheiden rioleringsstelsel en een volledig nieuw wegdek:
- Lange Ambachtstraat
- Reigerstraat
- Bavegemstraat, tot aan de Veldstraat
- Veldstraat
- Kleistraat
- Moortelbosstraat
- Merebaaistraat
- Kwaadbeek
Het gaat dus niet alleen om het vernieuwen van de riolering. De wegenis wordt eveneens volledig heraangelegd. Een belangrijk onderdeel van het project is de aanleg van een gescheiden rioleringsstelsel, waarbij afvalwater en regenwater afzonderlijk worden afgevoerd.
Voor de Reigerstraat en de Bavegemstraat komt daar nog een belangrijke verkeerskundige ingreep bovenop. Met steun van de Provincie Oost-Vlaanderen en de Vlaamse Overheid worden er langs beide zijden van de weg enkelrichtingsfietspaden aangelegd.
Werken verlopen in verschillende fases
Omdat het project meerdere straten omvat en ongeveer 400 werkdagen duurt, worden de werkzaamheden in verschillende fases uitgevoerd. De planning die de aannemer heeft bezorgd, is voorlopig. De opgegeven periodes kunnen nog wijzigen door onder meer slechte weersomstandigheden, de voortgang van de werken of onvoorziene omstandigheden op de werf.
De eerste fase gaat midden oktober van start in de Kleistraat. Die werken zouden lopen tot midden maart 2027. Vervolgens wordt ook de Veldstraat aangepakt, van midden november 2026 tot midden april 2027.
Daarna verschuift de werf naar andere delen van het projectgebied. De voorlopige planning ziet er als volgt uit:
- Fase 1 – Kleistraat: midden oktober 2026 tot midden maart 2027.
- Fase 2 – Veldstraat: midden november 2026 tot midden april 2027.
- Fase 3 – Kwaadbeek, tussen Kleistraat en Gijzenzelestraat: midden maart 2027 tot midden mei 2027.
- Fase 4 – Bavegemstraat: midden april 2027 tot midden juni 2027.
- Fase 5 – Moortelbosstraat: augustus 2027 tot november 2027.
- Fase 6 – Reigerstraat, tussen Bavegemstraat en Merebaaistraat: juni 2027 tot oktober 2027. Vooraf wordt in mei 2027 ook gewerkt aan het bufferbekken in de Reigerstraat.
- Fase 7 – Reigerstraat en Merebaaistraat: oktober 2027 tot januari 2028.
- Fase 8 – Kwaadbeek, tussen Gijzenzelestraat en Merebaaistraat: februari 2028 tot mei 2028. De aanleg van de bufferbekkens in Kwaadbeek is voorzien in juni en juli 2027.
- Fase 9 – Lange Ambachtstraat: januari 2028 tot mei 2028.
Door de opeenvolgende fases zullen ook de omleidingen tijdens de werken regelmatig veranderen. Bewoners en weggebruikers moeten daarom rekening houden met een werfsituatie die doorheen het project regelmatig wijzigt.
Afvalophaling verhuist tijdelijk naar centrale inzamelpunten
Een belangrijk praktisch gevolg voor bewoners is dat de straten waarin effectief gewerkt wordt niet toegankelijk zullen zijn voor de afvalophaling. In samenspraak met ILvA wordt daarom gewerkt met een centraal inzamelpunt.
Bewoners zullen hun afval tijdens de betrokken werffases dus naar de voorziene centrale inzamelpunten moeten brengen. De praktische afspraken daarover hangen samen met de fase waarin de werken zich bevinden.
Ook op privaat terrein zijn werken nodig
De aanleg van een gescheiden rioleringsstelsel heeft niet alleen gevolgen voor het openbaar domein. Ook op de private percelen moeten regenwater en afvalwater van elkaar worden gescheiden.
Die afkoppeling is verplicht volgens de Europese en Vlaamse regelgeving. Het regenwater en afvalwater moeten op het terrein van de eigenaar afzonderlijk worden gehouden om vervolgens correct op de nieuwe riolering te kunnen worden aangesloten.
Het lokaal bestuur Oosterzele en rioolbeheerder Farys voorzien daarbij begeleiding. Voor het project wordt een afkoppelingsdeskundige aangesteld die bewoners persoonlijk helpt. Die deskundige bekijkt de situatie van de woning, helpt bij het scheiden van regen- en afvalwater en maakt een concreet plan op maat.
Voor de bewoners is dat plan gratis. De kosten worden gedragen door het lokaal bestuur en Farys. Voor dit project is Védébé Studiebureau uit Opwijk aangeduid als afkoppelingsdeskundige. Bewoners kunnen er terecht via 052 69 60 60 of info@vdb-studiebureau.be.
De eigenaar kan de noodzakelijke werken zelf uitvoeren of een aannemer inschakelen. Belangrijk is wel dat de afkoppelingswerken op het private terrein klaar zijn tegen het einde van de werken in de betreffende straat. Wie aan de voorwaarden voldoet, kan bovendien een financiële tussenkomst van Farys aanvragen voor de afkoppelingswerken.
Doorgaand verkeer wordt onmogelijk
De omvang van de werken zorgt onvermijdelijk voor verkeershinder. Doorgaand verkeer zal tijdens de werken niet mogelijk zijn in de werfzones. Plaatselijk verkeer blijft in principe mogelijk, maar tijdens de werkuren wordt gevraagd om de werfzone zoveel mogelijk te mijden. De aannemer werkt doorgaans tussen 7 uur en 16.30 uur.
Ook de bereikbaarheid van woningen en garages kan tijdelijk worden beperkt. Een oprit of garage kan met de wagen niet toegankelijk zijn wanneer de aannemer voor de woning rioolbuizen aanlegt, boordstenen van de rijweg of het fietspad in beton giet of asfalt aanbrengt. Voetgangers kunnen wel steeds door, al vraagt het lokaal bestuur om ter hoogte van de werf extra voorzichtig te zijn.
Bewoners wordt aangeraden om rekening te houden met de planning wanneer zij bijvoorbeeld een verhuis, grote levering of andere bijzondere activiteit plannen. Wie bijzondere noden heeft, kan daarvoor contact opnemen met de dienst Infrastructuur of de verantwoordelijke van de werf.
Ook elektrische wagens kunnen tijdelijk niet laden
De werkzaamheden kunnen ook gevolgen hebben voor bewoners die hun elektrische wagen thuis opladen. Wanneer er voor een woning wordt gewerkt en de aansluiting tijdelijk niet beschikbaar is, kan de wagen daar niet worden opgeladen.
Het lokaal bestuur wijst op verschillende alternatieven, zoals publieke en semi-publieke laadpalen in Oosterzele, (ultra)snelladers in de omgeving of een private laadpaal van buren verderop in de straat.
Extra aandacht voor lokale handelaars
Ook zelfstandigen en handelszaken in het projectgebied krijgen met de werken te maken. Om ervoor te zorgen dat klanten hun bestemming tijdens de verschillende werffases toch gemakkelijk kunnen vinden, voorziet het lokaal bestuur naambordjes voor handelszaken.
Die bordjes kunnen worden opgehangen langs de omleidingsroute die naar de zaak leidt. Op belangrijke punten van de omleiding worden nadars geplaatst waaraan de bordjes kunnen worden bevestigd. Het lokaal bestuur vraagt uitdrukkelijk om de bordjes niet aan verkeersborden te hangen.
Omdat de omleidingen kunnen veranderen naargelang de fase van de werken, kan het nodig zijn om de naambordjes regelmatig te verplaatsen. De handelaar of zelfstandige is zelf verantwoordelijk voor het ophangen, verplaatsen en beheren van de bordjes.
Handelaars en zelfstandigen kunnen de naambordjes aanvragen via het gemeentelijke aanvraagformulier. Voor ondernemingen die door de hinder eventueel verplicht moeten sluiten, bestaat onder bepaalde voorwaarden de mogelijkheid om in aanmerking te komen voor een hinderpremie.
Werfveiligheid vraagt extra aandacht
Het lokaal bestuur benadrukt dat grote infrastructuurwerken niet alleen hinder veroorzaken, maar ook risico’s met zich meebrengen. Bewoners en weggebruikers wordt daarom gevraagd om extra voorzichtig te zijn in de buurt van de werfzones.
Tijdens de werken kan de situatie op korte tijd veranderen. Weggebruikers volgen daarom best steeds de tijdelijke signalisatie en de aangegeven omleidingen.
Noodnummer bij problemen buiten de werkuren
Wie door de werken buiten de werkuren problemen ondervindt, kan voor urgente situaties of noodgevallen contact opnemen met Aquafin via het gratis noodnummer 0800 16 603.
Voor storingen aan nutsvoorzieningen moeten bewoners rechtstreeks contact opnemen met het betrokken nutsbedrijf. Voor een gasreuk kan Fluvius worden gecontacteerd via 0800 65 0 65. Voor problemen met de drinkwatervoorziening is Farys bereikbaar via 078 35 35 88. Bij een onderbroken gastoevoer of elektriciteitspanne kan men Fluvius bereiken via 078 35 35 00.
Voor storingen aan internet, televisie of vaste telefonie zijn Proximus en Telenet de aangewezen contactpunten. Bij een wateronderbreking wordt gevraagd om het watergebruik zoveel mogelijk te vermijden. Kranen blijven best dicht en toestellen die water verbruiken worden bij voorkeur uitgeschakeld.
Bewoners kregen uitleg tijdens infoavond
Het lokaal bestuur organiseerde op maandag 14 september 2026 een informatievergadering voor bewoners en eigenaars binnen het projectgebied. Daar werd het project en de geplande aanpak toegelicht.
De eerste werkzaamheden staan inmiddels voor de deur. Op maandag 5 oktober 2026 gaat de grote werf officieel van start. De totale uitvoering wordt gespreid over meerdere jaren en zal volgens de huidige planning tot mei 2028 duren.
Voor vragen over de werken kunnen bewoners terecht bij de dienst Infrastructuur van Oosterzele via 09 363 99 38 of infrastructuur@oosterzele.be. Ook Aquafin voorziet een contactpunt via 03 450 45 45 en contact@aquafin.be.
Bewoners kunnen zich daarnaast inschrijven voor de digitale nieuwsbrief van Aquafin en zich aanmelden voor de WhatsApp-groep om op de hoogte te blijven van de verdere planning en eventuele wijzigingen.
