Het beurtelings parkeren in de Katstraat in Lede wordt afgeschaft. Vanaf maandag 16 februari start de gemeente met een proefopstelling waarbij het bestaande systeem vervangen wordt door een parkeerverbod langs de zijde van de pare huisnummers. De nodige verkeersborden worden komende vrijdag 13 februari aangepast. Met deze ingreep wil het gemeentebestuur de verkeersveiligheid en de duidelijkheid voor weggebruikers verhogen.
De maatregel past binnen een bredere beleidslijn waarbij de gemeente Lede stelselmatig het beurtelings parkeren afbouwt. Dat systeem zorgt volgens hogere overheden en lokale besturen steeds vaker voor onduidelijkheid en gevaarlijke verkeerssituaties. Ook in de Katstraat werd daarom onderzocht of een alternatieve regeling aangewezen was.
Bewonersbevraging zonder duidelijke voorkeur
Schepen van Mobiliteit Isabelle Derder (CD&V) licht toe dat vooraf een bevraging werd georganiseerd bij de bewoners van het betrokken deel van de Katstraat. “Er is een bevraging gebeurd bij de inwoners die in dat stuk van de straat wonen. Uit die resultaten kwam eigenlijk een 50-50-verdeling naar voren. Er was dus geen duidelijke voorkeur voor een bepaalde parkeerzijde. Concreet ging het om zes antwoorden tegenover vijf antwoorden, wat onvoldoende was om een eenduidige conclusie te trekken,” aldus Derder.
Omdat de bevraging geen doorslaggevend resultaat opleverde, ging de gemeente samen met de politie ter plaatse om de situatie te analyseren. Daarbij werd onder meer gekeken of er aan één kant van de straat significant meer parkeermogelijkheden waren dan aan de andere. “Ook dat verschil was niet meteen groot,” zegt de schepen.
Doorslaggevend: zichtbaarheid aan oprit Colruyt
Uiteindelijk liet het gemeentebestuur de keuze bepalen door een ander belangrijk element: de verkeersveiligheid ter hoogte van de oprit van de Colruyt. “Bij het uitdraaien van de parking van de Colruyt is goed zicht cruciaal. Door het parkeerverbod langs de kant van de pare huisnummers in te voeren, verwachten we daar een betere zichtbaarheid en dus een veiligere verkeerssituatie,” legt Derder uit.
Proefperiode van drie tot zes maanden
Net zoals bij eerdere ingrepen kiest de gemeente ook nu voor een proefopstelling. Die zal lopen over een periode van drie tot zes maanden. “Aangezien we nu in februari zitten, zal dat ofwel net voor de zomervakantie zijn, ofwel zal de proefperiode over het verlof heen getild worden,” verduidelijkt Derder.
Na afloop van die periode zullen de bewoners opnieuw bevraagd worden. Op basis van hun ervaringen en feedback zal het gemeentebestuur beslissen of de nieuwe parkeerregeling definitief wordt ingevoerd. “Als de proefopstelling positief geëvalueerd wordt, volgt daarna een definitieve beslissing,” besluit de schepen.
Met deze aanpak wil de gemeente Lede niet alleen inspelen op hogere richtlijnen rond mobiliteit, maar ook rekening houden met de leefbaarheid en veiligheid in de Katstraat.
