De elektrische deelfietsen van Hoppy winnen steeds meer terrein in Zuid- en Oost-Vlaanderen. Met het voorjaar volop aan de gang en de zomer in aantocht breiden de Vervoerregio’s Vlaamse Ardennen en Dender, samen met intercommunale SOLVA en Hoppy, hun netwerk van elektrische deelfietsen verder uit. Eind 2025 en begin 2026 kwamen in beide regio’s meerdere nieuwe Hoppy-locaties bij, goed voor in totaal 59 extra elektrische fietsen.
Met die uitbreiding willen de partners inwoners, pendelaars en bezoekers nog meer stimuleren om zich duurzaam te verplaatsen. Niet alleen stationsomgevingen krijgen extra aandacht, ook kleinere dorpskernen worden nadrukkelijk opgenomen in het netwerk. Daardoor moeten korte ritten en combinaties met trein of bus nog toegankelijker worden.
Meer bereikbaarheid in kleinere dorpen
Volgens David Vandekerkhove, voorzitter van de Vervoerregio Vlaamse Ardennen, is de uitbreiding een belangrijke stap in de verdere uitbouw van duurzame mobiliteit buiten de grotere steden.
“Met deze uitbreiding zorgen we ervoor dat deelmobiliteit niet langer beperkt blijft tot de grotere kernen, maar ook in kleinere dorpen een volwaardig en betrouwbaar alternatief wordt”, klinkt het. “Precies daar maken we vandaag het verschil: mensen moeten zich ook veilig en vlot kunnen verplaatsen vanuit hun eigen buurt. Door het netwerk doordacht uit te bouwen en duidelijke regels te hanteren, versterken we het vertrouwen in het systeem. Zo maken we van deelfietsen een duurzame en veilige schakel in de dagelijkse mobiliteit.”
De sterke uitbreiding komt er niet toevallig. Het gebruik van de elektrische deelfietsen blijft namelijk stevig stijgen. Ondanks het wisselvallige voorjaar werden de Hoppy-fietsen in 2026 al meer dan 32.000 keer gebruikt. De betrokken partners zien het aantal ritten maand na maand verder toenemen.
Ook Marleen Lambrecht, voorzitter van de Vervoerregio Dender, ziet daarin een duidelijk signaal. “De sterke gebruikscijfers tonen aan dat deelfietsen duidelijk ingeburgerd raken in de regio. Dat creëert ook mogelijkheden om in de toekomst bijkomende locaties te onderzoeken.”
Strategische uitbreiding rond stations
In de Denderregio werd vooral gefocust op stationsomgevingen en mobiliteitsknooppunten waar deelfietsen tot nu toe nog ontbraken. Het gaat om locaties die belangrijk zijn voor reizigers die verschillende vervoersmiddelen combineren.
Nieuwe Hoppy-hubs kwamen er onder meer aan de stations van Iddergem, Oudegem en Heizijde. Ook in Appelterre wordt binnenkort een nieuwe locatie operationeel. Op die manier groeit het netwerk verder uit tot een fijnmazig systeem dat trein, bus en fiets beter met elkaar verbindt.
Daarnaast investeren ook verschillende lokale besturen bijkomend in deelmobiliteit. Zowel Berlare als Hamme breiden het aantal standplaatsen en fietsen op hun grondgebied verder uit.
Nieuwe locaties in de Denderregio
- Denderleeuw – Iddergem station: 4 fietsen
- Dendermonde – Oudegem station: 4 fietsen
- Lebbeke – Heizijde station: 4 fietsen
- Ninove – Appelterre station: 4 fietsen
- Berlare – Overmere Kerkplein: 4 fietsen
- Berlare – Uitbergen Kerkplein/Oud-Gemeentehuis: 4 fietsen
- Berlare – Donk: 4 fietsen
- Hamme – Marktplein: 2 fietsen
- Hamme – Zogge: 2 fietsen
- Hamme – Kastel: 2 fietsen
- Hamme – Sint-Anna: 2 fietsen
Sommige locaties bevinden zich momenteel nog in de laatste ontwikkelingsfase.
Vlaamse Ardennen zetten in op spreiding
Ook in de Vlaamse Ardennen wordt het netwerk verder verfijnd. Daar ligt de nadruk vooral op kleinere dorpskernen en een betere geografische spreiding van de fietsen.
Zo krijgen onder meer Kruisem, Wortegem-Petegem en Oudenaarde extra standplaatsen. Daarmee willen de partners niet alleen recreatieve fietsers bedienen, maar ook inwoners die de deelfietsen gebruiken voor woon-werkverkeer of dagelijkse verplaatsingen.
In Herzele komen begin juni nog twee bijkomende locaties bij.
Nieuwe locaties in de Vlaamse Ardennen
- Herzele – Sint-Lievens-Esse: 4 fietsen
- Herzele – Steenhuize: 4 fietsen
- Kruisem – Huiseplein: 4 fietsen
- Oudenaarde – Mater Kerk: 4 fietsen
- Wortegem-Petegem – Petegem Dorp: 4 fietsen
- Wortegem-Petegem – Wortegem Dorp: 4 fietsen
Ook hier zijn enkele locaties nog in afronding.
Betrouwbaarheid en correct gebruik centraal
Naast uitbreiding wordt ook ingezet op een beter beheer van het systeem. Hoppy beheert de deelfietsen in samenwerking met SOLVA en de vervoerregio’s. Dankzij eerdere maatregelen, zoals de invoering van ID-verificatie, verloopt het gebruik volgens de partners steeds betrouwbaarder. Ook foutief parkeren van fietsen zou daardoor verminderen.
Met de bijkomende hubs en fietsen willen de vervoerregio’s verder bouwen aan een toegankelijk mobiliteitsaanbod dat inwoners op een eenvoudige en milieuvriendelijke manier helpt zich te verplaatsen. Vooral de combinatie van openbaar vervoer en elektrische deelfietsen lijkt daarbij steeds meer ingeburgerd te raken in de regio.
