In de omgeving van de Roeselarestraat, Langestraat, Cyriel Prieëlsstraat en Mutsaardstraat in Herzele staan de komende maanden ingrijpende wegen- en rioleringswerken gepland. Aquafin voert het project uit in samenwerking met de stad Ninove en de gemeente Herzele. De werken moeten niet alleen de rioleringsinfrastructuur vernieuwen, maar ook zorgen voor een betere scheiding van afval- en regenwater en een toekomstbestendiger openbaar domein. De volledige operatie duurt naar verwachting ongeveer 195 werkdagen en wordt in drie fases uitgevoerd.
De eerste grote verkeersmaatregelen gaan al op dinsdag 29 september 2026 in. Vanaf die datum wordt de Roeselarestraat tussen de Langestraat en huisnummer 41 afgesloten. De werkzaamheden zullen de komende maanden voor de nodige verkeershinder zorgen, maar zijn noodzakelijk om de bestaande rioleringsinfrastructuur grondig aan te pakken.
Nieuwe riolering en vernieuwde wegen
Het project omvat verschillende straten en deeltrajecten. Op verschillende plaatsen worden afzonderlijke leidingen aangelegd voor afvalwater en regenwater. Tegelijk wordt waar mogelijk ook het volledige wegdek vernieuwd.
In de Langestraat en Cyriel Prieëlsstraat, tussen het kruispunt met de Huigeveldstraat en het kruispunt met de Roeselarestraat, worden zowel een vuilwaterriolering (DWA) als een regenwaterriolering (RWA) aangelegd. Ook de bestaande grachten en inbuizingen aan de noordzijde worden aangepast.
Daarnaast wordt de volledige wegenis vernieuwd. De huidige betonbaan maakt plaats voor een asfaltverharding. Ter hoogte van het kruispunt van de Cyriel Prieëlsstraat met de Roeselarestraat komt bovendien een pompstation en een bufferbekken. Ook in de Roeselarestraat, tussen de Langestraat en huisnummer 14, wordt de riolering volledig aangepakt. Er komen afzonderlijke leidingen voor afvalwater en regenwater en ook hier wordt de volledige wegenis vernieuwd. De bestaande verharding wordt vervangen door asfalt.
In de Mutsaardstraat, tussen huisnummer 48 en voorbij huisnummer 52, wordt eveneens een gescheiden rioleringsstelsel aangelegd. Er komt een vuilwaterriolering en vanaf huisnummer 48 tot aan het wandelpad wordt ook een regenwaterriolering voorzien. De volledige wegenis wordt vernieuwd en er wordt een infiltratiegracht aangelegd.
Afvalwater en regenwater worden gescheiden
Een belangrijk onderdeel van het project is het beter scheiden van afvalwater en regenwater. Vandaag komen beide waterstromen op veel plaatsen nog samen terecht in hetzelfde rioleringssysteem. Door nieuwe gescheiden rioleringen aan te leggen, kan het afvalwater afzonderlijk worden afgevoerd naar een waterzuiveringsinstallatie. Daar wordt het water gezuiverd voordat het opnieuw in de natuur terechtkomt.
Ook het regenwater krijgt binnen het project een belangrijke rol. In plaats van regenwater zo snel mogelijk via de riolering af te voeren, wordt ingezet op buffering, vertraagde afvoer en infiltratie in de bodem.
Het geplande bufferbekken, de infiltratiegracht en de aangepaste grachten moeten ervoor zorgen dat regenwater tijdelijk kan worden opgevangen en geleidelijk wordt afgevoerd of in de bodem kan dringen. Dat kan helpen om wateroverlast bij hevige regenval te beperken. Tegelijk draagt infiltratie bij aan het aanvullen van het grondwater en maakt het de omgeving beter bestand tegen langere droge periodes.
Werken verlopen in drie fases
Om de omvangrijke werkzaamheden georganiseerd te laten verlopen, worden ze opgesplitst in drie fases. De planning kan nog wijzigen, onder meer door weersomstandigheden of de voortgang van de werken.
Fase 1: Roeselarestraat
De eerste fase start op dinsdag 29 september 2026. Vanaf dan wordt de Roeselarestraat tussen de Langestraat en huisnummer 41 afgesloten. Het verkeer wordt omgeleid via de Langestraat, Huigeveldstraat en Mutsaardstraat.
Aanvankelijk worden sonderingen uitgevoerd om de ligging van de nutsleidingen in kaart te brengen. Vanaf 19 oktober 2026 beginnen de effectieve rioleringswerken in de Roeselarestraat. De aannemer start vanaf de Kabbeek en werkt vervolgens in de richting van huisnummer 41.
Tijdens deze fase is geen doorgaand verkeer mogelijk in de werfzone. De riolerings- en wegeniswerken in dit gedeelte zouden, onder voorbehoud van de weersomstandigheden en de verdere werfplanning, tegen maart 2027 afgerond moeten zijn.
Fase 2: Langestraat en Cyriel Prieëlsstraat
In maart 2027 gaat de tweede fase van start. Dan verschuift de werf naar de Langestraat en het aansluitende traject in de Cyriel Prieëlsstraat. Ook tijdens deze fase zal geen doorgaand verkeer mogelijk zijn in het betrokken werfgebied. Naast de aanleg van de gescheiden riolering worden de grachten en inbuizingen aangepast en wordt de volledige wegenis vernieuwd.
De afronding van deze fase is voorlopig voorzien voor september 2027, opnieuw onder voorbehoud van de weersomstandigheden en de effectieve voortgang van de werkzaamheden.
Fase 3: Mutsaardstraat
De werken in de Mutsaardstraat starten eind oktober 2026 en lopen gedeeltelijk gelijktijdig met de werkzaamheden in de Roeselarestraat. Ook hier zal tijdens de werken geen doorgaand verkeer mogelijk zijn. Naast de aanleg van de vuilwater- en regenwaterriolering wordt de weg volledig vernieuwd en komt er een infiltratiegracht.
De werkzaamheden in de Mutsaardstraat zouden volgens de huidige planning tegen februari 2027 afgerond moeten zijn.
Bereikbaarheid blijft aandachtspunt
Voor bewoners, bezoekers en weggebruikers betekent het project de komende maanden onvermijdelijk hinder. De aannemer en de betrokken besturen proberen die hinder door de gefaseerde aanpak zoveel mogelijk te beperken. De woningen blijven te voet bereikbaar. Waar dat mogelijk is, wordt een laag steenslag aangelegd om de toegang voor voetgangers, fietsers en auto’s zo goed mogelijk te organiseren. Ook het voetpad blijft langs één kant toegankelijk.
Toch zullen er momenten zijn waarop bewoners hun woning of eigendom tijdelijk niet met de auto kunnen bereiken. Dat kan bijvoorbeeld gebeuren wanneer er vlak voor een woning buizen worden geplaatst, bij het aanleggen van boordstenen of tijdens de asfalteringswerken. Tijdens de werkuren, die lopen van 6 tot 17 uur, is er in ieder geval geen verkeer mogelijk op de werf. Bij bepaalde werkzaamheden kan de ontoegankelijkheid ook langer duren of zelfs 24 uur per dag gelden. Voor hulpdiensten worden uiteraard de nodige afspraken gemaakt.
De aannemer brengt bewoners via brieven op de hoogte van de grote lijnen van de werkzaamheden en van specifieke activiteiten die extra hinder kunnen veroorzaken, zoals beton- en asfalteringswerken.
Bewoners kunnen zich voorbereiden
Een goede voorbereiding kan volgens de betrokken partners heel wat praktische problemen voorkomen. Omdat de werkzaamheden al vroeg op de dag starten, wordt bewoners gevraagd hun wagen tijdig buiten de werfzone te parkeren. Wie de auto de volgende ochtend nodig heeft, doet er bijvoorbeeld goed aan om die al de avond voordien op een bereikbare plaats te parkeren. Ook voor verhuis, leveringen of andere geplande activiteiten is het belangrijk om tijdig contact op te nemen met de projectleider.
Voor handelszaken en praktijken die in de werfzone liggen, kan tijdelijke bewegwijzering een oplossing bieden. Zo kan bijvoorbeeld worden gewerkt met een bord waarop staat dat handelaars bereikbaar blijven. De planning kan waar mogelijk worden afgestemd op noodzakelijke leveringen.
Veiligheid primeert in de werfzone
De werf brengt niet alleen verkeershinder, maar ook veiligheidsrisico’s met zich mee. Bewoners en passanten wordt daarom gevraagd om extra voorzichtig te zijn. Wie in de buurt van de werkzaamheden komt, past best zijn snelheid aan en houdt rekening met putten, obstakels, machines en werfvoertuigen. De werkzone mag niet worden betreden wanneer dat niet noodzakelijk is.
Wie toch door een werfzone moet, maakt best eerst oogcontact met een machinist of chauffeur en wacht tot duidelijk is dat het veilig is om te passeren. De instructies van de arbeiders en de werfsignalisatie moeten altijd worden gevolgd.
Huisvuilophaling blijft georganiseerd
Ook tijdens de wegen- en rioleringswerken blijft de huisvuilophaling doorgaan. Bewoners plaatsen hun afval tijdig buiten, bij voorkeur de dag voordien. De aannemer verzamelt het afval vervolgens op een vooraf afgesproken verzamelplaats. De ophaaldienst komt op die plaats het afval ophalen. De werftoezichter stemt de ophaling wekelijks af met de ophaaldienst. Tijdens verlofperiodes of bij weerverlet wordt het huisvuil echter niet door de aannemer verzameld.
Ook op privéterrein zijn aanpassingen nodig
De aanleg van een gescheiden rioleringsstelsel heeft niet alleen gevolgen voor het openbaar domein. Ook op privédomein moeten regenwater en afvalwater van elkaar worden gescheiden. Een afkoppelingsdeskundige bekijkt samen met de bewoners welke aanpassingen daarvoor nodig zijn. Vervolgens kunnen de noodzakelijke afkoppelingswerken op privédomein worden uitgevoerd. Na de rioleringswerken wordt gecontroleerd of de afkoppeling correct is uitgevoerd. Dat gebeurt via een keuring.
Herzele voorziet subsidie voor afkoppeling
Het lokaal bestuur van Herzele voorziet bovendien een subsidie voor inwoners die hun riolering op privédomein moeten afkoppelen.
Er zijn twee mogelijkheden.
Wie ervoor kiest om de noodzakelijke werken zelf te laten uitvoeren, kan een subsidie van 500 euro aanvragen wanneer hij of zij zelf een privékeurder heeft aangesteld. Wanneer de woning wordt gekeurd door de keurder die door De Watergroep werd aangesteld, ontvangt de bewoner 500 euro, verminderd met het bedrag van de keuring.
Wie de afkoppelingswerken laat uitvoeren door de collectieve aannemer, hoeft de kosten voor de noodzakelijke afkoppeling niet zelf te dragen. Deze kosten worden door de gemeente Herzele betaald. De bovenbouw, zoals tegels en klinkers, valt daar niet onder. In dat geval wordt geen bijkomende subsidie toegekend.
Meer informatie over de voorwaarden en procedure is te vinden via de gemeentelijke website.
Bewoners worden verder geïnformeerd
Omdat de planning doorheen het project regelmatig kan wijzigen, wordt aangeraden om de communicatie van de aannemer, Aquafin en de gemeente goed op te volgen. De aannemer brengt bewoners via een brief op de hoogte van de planning op korte termijn. Aquafin voorziet algemene informatie via infobrieven en via de informatie over rioleringswerken in de buurt. Ook een digitale nieuwsbrief kan worden gevolgd.
Daarnaast kunnen buurtbewoners, handelaars of leden van verenigingen zich kandidaat stellen als lokale afgevaardigde. Die persoon kan deelnemen aan de werfvergaderingen, vragen uit de buurt verzamelen en de antwoorden van de werfleider terugkoppelen naar de omgeving.
Contact bij vragen of problemen
Met een totale uitvoeringstermijn van ongeveer 195 werkdagen gaat het om een omvangrijk project dat de omgeving gedurende lange tijd zal beïnvloeden. De combinatie van rioleringswerken, wegeniswerken, waterbuffering en infiltratiemaatregelen moet de infrastructuur in de betrokken straten tegelijk vernieuwen en toekomstbestendiger maken.
Voor bewoners wordt het vooral belangrijk om rekening te houden met de verschillende fases en tijdelijke wijzigingen in bereikbaarheid. Wie vragen of problemen heeft over de werkzaamheden, kan contact opnemen met Aquafin via de infolijn 03 450 45 45, op werkdagen van 8 tot 17 uur, of via contact@aquafin.be.
De eerste concrete verkeersmaatregel staat alvast voor de deur: op dinsdag 29 september gaat de Roeselarestraat dicht voor het doorgaand verkeer, waarna de grote riolerings- en wegenwerken vanaf oktober daadwerkelijk op gang komen.
