Vanaf 1 juni 2027 verdwijnt het principe van het beurtelings parkeren definitief uit de Belgische verkeerswetgeving. Dat betekent dat op alle locaties waar dit systeem vandaag nog geldt, een nieuw parkeerregime moet worden ingevoerd.
Oorspronkelijk zou de hervormde wegcode al op 1 september 2026 van kracht gaan, maar die datum werd uitgesteld met negen maanden. Ook in Sint-Lievens-Houtem heeft deze federale beslissing concrete gevolgen.
Tijdens de gemeenteraad van januari 2026 werd namelijk gevraagd om het beurtelings parkeren af te schaffen in de Krabbenijkstraat, de Sint-Lievensstraat en een gedeelte van de Dries. Het voorstel werd goedgekeurd door de meerderheidspartij Nieuw Houtem en oppositie N-VA, terwijl de fractie SAMEN zich onthield.
Recent heeft de technische dienst in de genoemde straten de nodige aanpassingen doorgevoerd. Toch blijkt de nieuwe verkeerssituatie voor sommige bewoners onduidelijk en onoverzichtelijk. Bewoners geven aan dat zij niet goed begrijpen waar er nu mag worden geparkeerd en waar niet, ondanks de nieuwe parkeerplaatsen die werden voorzien.
Schepen van Mobiliteit Tim De Groote (NH) reageert verbaasd op deze reacties. Volgens hem staan de borden correct opgesteld. “Met alle respect, maar moesten de mensen zich gewoon houden aan de verkeersborden, dan is alles duidelijk. Dat men die niet respecteert, daar kunnen we weinig aan doen, vrees ik. Een parkeerverbod is nu toch een bord dat iedereen die ooit zijn rijbewijs heeft gehaald zou moeten kennen. Men doet spijtig genoeg gewoon hun zin… Dat het dan ‘onduidelijk’ zou zijn, ligt aan de overtreders en niet aan ons,” aldus De Groote.
De schepen benadrukt dat de bedoeling is om dit systeem definitief zo te houden, tenzij er onoverkomelijke problemen optreden. Bij het invoeren van het nieuwe parkeerregime werd rekening gehouden met zowel maximale parkeergelegenheid als de veiligheid van zwakke weggebruikers.
Voor de inwoners betekent dit dat ze zich vanaf nu strikt aan de verkeersborden moeten houden, zodat het nieuwe parkeerbeleid correct en veilig kan functioneren.
