Wie deze week door Wetteren rijdt, heeft ze misschien al opgemerkt: op een vijftiental plaatsen staan kleine camera’s bovenaan een paal opgesteld. Ze kijken uit over verkeersassen en kruispunten, maar automobilisten hoeven niet te vrezen voor een boete. De toestellen dienen uitsluitend om het autoverkeer in kaart te brengen.
De opvallende installaties maken deel uit van een mobiliteitsonderzoek dat in Wetteren wordt uitgevoerd in opdracht van een studiebureau dat voor de gemeente werkt. Volgens Grip, een gespecialiseerd bedrijf dat verkeers- en mobiliteitsonderzoek uitvoert in België en Nederland, ligt de focus op het meten van verkeersstromen. De verzamelde gegevens worden nadien geanalyseerd om een beter inzicht te krijgen in het verkeer.
De camera’s staan onder meer opgesteld op plaatsen in het centrum, waaronder de Markt, en langs verschillende invalswegen. Het is de bedoeling om na te gaan hoeveel auto’s bepaalde verkeersassen gebruiken en hoe het verkeer zich over de verschillende locaties verspreidt.
Geen controle op verkeersovertredingen
De kleine camera’s zouden bij voorbijgangers de indruk kunnen wekken dat er verkeerscontroles plaatsvinden. Dat is evenwel niet het geval. Grip benadrukt dat de toestellen uitsluitend worden ingezet om auto’s te tellen. Ze zijn dus niet bedoeld om snelheidsovertredingen, foutparkeren of andere inbreuken vast te stellen.
Ook op de masten zelf wordt duidelijk aangegeven waarvoor de camera’s worden gebruikt. Daarmee wil men vermijden dat automobilisten de indruk krijgen dat ze voortdurend worden gecontroleerd.
Telpunten verhuizen na een week
De vijftien meetpunten blijven niet permanent op dezelfde locatie staan. Volgens de huidige planning worden de camera’s gedurende ongeveer een week op een bepaalde plaats ingezet. Daarna verhuist de apparatuur naar andere locaties, zodat ook daar de verkeersintensiteit kan worden gemeten.
De resultaten moeten uiteindelijk een beter beeld opleveren van de verkeersstromen in Wetteren. Die informatie kan vervolgens worden gebruikt bij de verdere studie van de mobiliteit en de verkeersveiligheid.
Mobiliteitsschepen Peter Blancquaert is op de hoogte van het project. Vanuit het gemeentebestuur kwam voorlopig nog geen afzonderlijke mededeling over het onderzoek. Over de concrete resultaten en de eventuele gevolgen voor het toekomstige mobiliteitsbeleid is het dus nog wachten op verdere informatie.
