Zoals gebruikelijk past De Lijn vanaf 1 juli 2026 het busaanbod in vervoerregio Dender aan. Enerzijds worden een aantal hygiënemaatregelen aan het netwerk doorgevoerd: aanpassingen in functie van veranderde schooluren, treinuren, wijzigingen op het terrein. Anderzijds gaan er ook besparingsmaatregelen in om het aanbod beter af te stemmen op de vraag en het beschikbare budget. Deze maatregelen richten zich op lijnen met lage bezetting, waarbij alternatieven en netwerkstructuur ook worden meegewogen. In vervoerregio Dender worden in het kader van de besparingen aanpassingen doorgevoerd op 8 lijnen, waaronder aanpassing van amplitude op 1 lijn, schrapping van ritten op 1 lijn, volledige schrapping van 3 lijnen, aanpassing van traject op 1 lijn, frequentieaanpassing op 1 lijn, en extra ritten op 1 lijn als alternatief voor sommige maatregelen.
Reizigers kunnen vanaf 18 mei de dienstregeling en alternatieven raadplegen via De Lijn-routeplanner in de app en website.
Om haar deel van de Vlaamse besparingsopdracht voor 2026 te realiseren, past De Lijn het aanbod daarom aan over alle vervoerslagen heen (kernnet, aanvullend net en vervoer op maat), zodat het in lijn is met het beschikbare budget en met de principes van basisbereikbaarheid. Daarbij werd voornamelijk gekeken naar lijnen en ritten met de laagste bezetting, op basis van een objectieve methodiek. Vervoerregio’s met relatief meer laag presterende lijnen leveren verhoudingsgewijs meer in, zodat de middelen zo efficiënt mogelijk worden ingezet in functie van de vraag.
Op basis van data uit de eerste helft van 2025 werkte De Lijn per vervoerregio een pakket maatregelen uit om het aanbod af te stemmen op het nieuwe budget. Daarbij werd er in eerste instantie gekeken naar de gemiddelde maximale bezetting van lijnen, maar er werd ook rekening gehouden met criteria zoals netwerkstructuur en alternatieven. De maatregelen variëren van schrappingen, aanpassingen in frequentie of reisweg, tot een slimmere herschikking van het netwerk naar een efficiënter en meer vraaggericht aanbod.
De Lijn bezorgde haar voorstel van maatregelen aan elke vervoerregio. Dit werd in elke vervoerregioraad toegelicht, inclusief onderbouwing, en besproken. De vervoerregioraden konden alternatieven voorstellen of vroegen een bijsturing of alternatief voorstel. Deze werden door De Lijn onderzocht. Sommige alternatieve voorstellen voldeden aan alle doelstellingen en werden dan ook behouden. Bij andere voorstellen was dat niet het geval.
Om de besparingsdoelstelling voor 2026 te realiseren is de invoering van de maatregelen vanaf 1 juli 2026 noodzakelijk. Elk uitstel zou immers betekenen dat er nog meer besparingsmaatregelen genomen moeten worden. Zoals besproken in de commissie MOW op 2 april is er daarom besloten verder te gaan met de maatregelen die op de vervoerregioraden van eind maart zijn besproken.
Voor de vervoerregio Dender betekent dit dat er op 8 lijnen van de in totaal 34 lijnen (toegewezen aan de vervoerregio Dender) aanpassingen zullen gebeuren. Het gaat dan om 24 % van alle lijnen in de Dender.
- Op lijn 1 in Dendermonde wordt de amplitude ingekort: op weekdagen wordt er gereden tussen 6.34 en 19.20 uur en op zaterdag tussen 10 en 18.50 uur.
- Lijn 21 wordt geschrapt.
- Op lijn 87 worden op weekdagen 2 ochtendritten geschrapt. Het tijdstip van een andere rit wordt aangepast om de reizigers van Aalst naar de hogeschoolcampus Odisee op te vangen.
- De frequentie op lijn 91 op het deeltraject Aalst – Herdersem wordt op zaterdag aangepast van 15 minuten naar 30 minuten.
- Lijn 92 wordt geschrapt.
- Als alternatief krijgt lijn 912 op schoolvakantiedagen 8 ritten per dag om Moerzeke van aanbod te voorzien.
- Op lijn 402 wordt de reisweg aangepast en worden er enkel spitsritten gereden op schooldagen. De reisweg wordt beperkt tussen Aalst en Meldert waardoor het gedeelte tot Asse verdwijnt. Op schooldagen worden 3 ritten behouden: 1 ’s ochtends naar Aalst en 2 in de namiddag naar Meldert (waarvan 1 op woensdagmiddag).
- Lijn 914 wordt geschrapt. De halte in het Wijngaardveld wordt voortaan opgenomen in de bediening van de flexbus (De Lijn Flex).
Daarnaast worden in de vervoerregio’s Waasland, Vlaamse Ardennen en Gent maatregelen genomen die een impact hebben op de vervoerregio Dender.
- Lijn 37 wordt ingekort tot het traject Wetteren-Zele. Het gedeelte Zele-Hamme wordt enkel nog bediend tijdens de spits op schooldagen.
- Op lijn 349 wordt het aantal ritten op schooldagen verminderd. Het aanbod in de schoolvakanties verdwijnt.
- De marktritten op woensdag van lijn 395 worden geschrapt.
Betrokken lijnen:
- 1 Dendermonde Station – Ziekenhuis – Station
- 21 Zele – Overmere – Wichelen – Lede – Erpe – Mere
- 87 Aalst – Haaltert – Aspelare – Geraardsbergen
- 91 Aalst – Lebbeke – Dendermonde – Hamme – Sint-Niklaas
- 92 Hamme – Moerzeke – Kastel
- 912 Dendermonde – Moerzeke – Hamme – Sint-Niklaas
- 402 Aalst – Meldert – Asse
- 914 Aalst Station – Wijngaardveld
