In de centrumstad Ninove zijn de twee beweegbare bruggen over de Dender, die al jarenlang een belangrijke schakel vormen voor het wegverkeer én de scheepvaart, dringend aan vervanging toe. Deze bruggen openen dagelijks meerdere keren om plezierboten en andere schepen door te laten, en vooral bij hoogwater wordt de tweede brug ter hoogte van de Opel-garage geregeld opgehaald om het waterverkeer vlot te laten verlopen.
De twee bruggen in Ninove maken deel uit van een groter Vlaamse project. De Vlaamse overheid wil namelijk tegen 2030 maar liefst 17 beweegbare bruggen, verspreid over Vlaanderen, vernieuwen. Deze bruggen krijgen een onderhouds- en vervangingsprioriteit op een schaal van 1 tot 5, waarbij 5 het einde van de levensduur betekent. De bruggen in Ninove zijn momenteel gequoteerd op 4, wat aangeeft dat de vervanging dringend is, al betekent dit niet dat ze binnen drie jaar onbruikbaar zijn. De bruggen blijven voorlopig nog veilig toegankelijk, maar stilaan dringt het vernieuwingsmoment zich op.
Locatie en ontwerp: discussie over toekomstige positie Oude Kaaibrug.
Een concrete datum voor de vervanging van de bruggen is nog niet vastgesteld. Wel is bekend dat de nieuwe Oude Kaaibrug mogelijk niet exact op dezelfde plaats zal komen. Over deze mogelijke verschuiving loopt momenteel overleg tussen de stad Ninove en De Vlaamse Waterweg nv, de beheerder van de waterwegen en bruggen. Hoewel de stad inspraak heeft, ligt de uiteindelijke beslissing bij De Vlaamse Waterweg. Het overleg verloopt echter constructief.
Een mogelijke verschuiving van de Oude Kaaibrug zou het voordeel bieden dat de brug iets hoger kan worden aangelegd. Dit zou betekenen dat ze minder vaak geopend moet worden voor de scheepvaart, wat het wegverkeer ten goede komt. Oorspronkelijk was er zelfs sprake van de aanleg van een derde brug om de verkeersdruk te verlichten, maar die plannen zijn inmiddels van de baan.
Vervangingsprogramma tegen 2030.
De Vlaamse Waterweg nv werkt nauw samen met lokale besturen en betrokken administraties om voor elke brug een passend ontwerptraject op te starten. Pas na deze voorbereidingen wordt een startdatum voor de werken bepaald. Het doel is om tegen eind 2030 alle geselecteerde bruggen vernieuwd te hebben, waarmee een duurzame en toekomstbestendige infrastructuur wordt gegarandeerd.
De vernieuwing van deze bruggen is cruciaal, zowel voor de veiligheid van het verkeer als voor de vlotte doorstroming van het scheepvaartverkeer op de Dender. Met de plannen die nu worden voorbereid, zet Vlaanderen een belangrijke stap richting moderne en betrouwbare bruggeninfrastructuur.
Voor meer informatie over het volledige project en de plannen rondom de beweegbare bruggen kan je terecht op de website van De Vlaamse Waterweg via het dossier https://www.vlaanderen.be/overbruggen/beweegbare-bruggen
