Op zondag 5 januari is fase 4 van de grootschalige heraanleg in de omgeving van de Welvaartstraat en de Sint-Annawijk in Aalst van start gegaan. De werken maken deel uit van een meerfasig project dat de wijk moet voorzien van een moderne infrastructuur, met onder meer een gescheiden rioleringsstelsel en een volledig vernieuwde verharding. Volgens de stad Aalst loopt fase 4 tot eind april.
Werken in volle uitvoering.
De heraanleg van de parking Sint-Anna vormde het startschot van het project. Aannemer Viabuild begon daar op 4 november 2024 aan de werkzaamheden. Aansluitend werden ook de Welvaartstraat en een deel van de Oude Gentbaan onder handen genomen. De nood aan vernieuwing is groot: de laatste heraanleg van deze straten dateert van vóór 1977.
Het volledige project is opgedeeld in zes fases om de hinder voor bewoners en verkeer zoveel mogelijk te beperken. In elke fase worden rioleringswerken uitgevoerd en krijgt de straat een nieuwe, duurzame verharding.
Momenteel wordt er gewerkt in de Welvaartstraat, meer bepaald in het gedeelte tussen de Spaarzaamheidstraat en de Oude Gentbaan. “De heraanleg van de Welvaartstraat is volop bezig. Het einde van fase 4 wordt voorzien tegen eind april”, laat de stad weten.
Aangepaste verkeersregeling in fase 4.
Met de start van fase 4 gaat ook een gewijzigde verkeerssituatie in. Voor voetgangers en fietsers blijft de werfzone toegankelijk, op voorwaarde dat fietsers hun fiets aan de hand houden wanneer ze zich door het werkgebied begeven.
Voor het gemotoriseerd verkeer zijn er meer ingrijpende wijzigingen. Zo gaan de kruispunten van de Welvaartstraat met de Vooruitzichtstraat en met de Spaarzaamheidstraat opnieuw open. Tegelijkertijd worden andere kruispunten afgesloten:
- Welvaartstraat – Lindenstraat.
- Welvaartstraat – Naarstigheidstraat.
- Welvaartstraat – Korte Lindenstraat.
De Lindenstraat, Naarstigheidstraat en Korte Lindenstraat worden daardoor doodlopend ter hoogte van de aansluiting met de Welvaartstraat. In deze straatdelen wordt tijdelijk tweerichtingsverkeer ingevoerd om de bereikbaarheid voor bewoners te garanderen.
Extra maatregelen voor lokale ontsluiting.
Ook in de omliggende straten worden tijdelijke verkeersmaatregelen genomen. Het Roklijf, tussen de Naarstigheidstraat en de Lindenstraat, wordt eveneens doodlopend en krijgt tijdelijk tweerichtingsverkeer. Om het lokaal verkeer beter te laten circuleren, wordt in de Volksverheffingstraat — tussen de Korte Lindenstraat en de Naarstigheidstraat — tijdelijk tweerichtingsverkeer toegestaan.
Daarnaast wordt in de Oude Gentbaan, in het gedeelte tussen het Roklijf en de Welvaartstraat, eenrichtingsverkeer ingevoerd in de richting van de N9 Gentse steenweg.
Oproep tot voorzichtigheid.
De stad Aalst vraagt bewoners en weggebruikers om rekening te houden met de gewijzigde verkeerssituatie en om de signalisatie ter plaatse strikt te volgen. Met deze ingrepen wil de stad de werken zo veilig en vlot mogelijk laten verlopen, terwijl tegelijk wordt gewerkt aan een grondige en broodnodige vernieuwing van de wijkinfrastructuur.
Als alles volgens planning verloopt, wordt fase 4 eind april afgerond, waarna het project verdergaat met de volgende fases van de heraanleg.
