De stad Aalst heeft met enthousiasme de plannen voor de heraanleg van Erembodegem-Dorp voorgesteld. Het stadsbestuur belooft een veiliger, groener en aangenamer dorpscentrum, maar niet iedereen is overtuigd. Gemeenteraadslid Gert Cardon (Vooruit) uit stevige kritiek op enkele cruciale elementen van het project, die volgens hem onderbelicht blijven in de officiële communicatie.
Een opvallend punt van discussie is de behoudende busstrook. Volgens Cardon wordt er in de perscommunicatie niet vermeld dat deze busstrook bestemd blijft voor een schoolbus die al enige tijd niet meer rijdt, en gekoppeld is aan een stedelijke school waarvan de toekomst onzeker is. “Deze keuze heeft een directe impact op de beschikbare parkeerplaatsen en de bereikbaarheid van het dorpscentrum voor inwoners en lokale handelaars”, benadrukt hij.
Ook het aangekondigde vergroeningsoffensief vindt Cardon teleurstellend. Hoewel enkele bomen zouden worden aangeplant, weegt dit volgens hem niet op tegen de gemiste kans om de pastorijtuin in het hart van het dorp open te stellen en zo zichtbaar te maken voor het publiek. “Het gaat hier om een waardevolle groene ruimte die meer zou kunnen betekenen dan een paar extra bomen langs de straat”, stelt hij.
Daarnaast plaatst Cardon vraagtekens bij het participatieve karakter van het traject. “De plannen werden eerst via de pers bekendgemaakt, nog vóór bespreking in commissie of gemeenteraad. Gemeenteraadsleden worden als laatsten geïnformeerd, terwijl wij verkozen zijn om de inwoners te vertegenwoordigen en het beleid te controleren. Dat wijst op een gebrek aan transparantie en respect voor de democratische besluitvorming”, aldus het raadslid.
Een fundamentele vraag blijft bovendien onbeantwoord: wat is de toekomst van stedelijke school De Regenboog? Volgens Cardon zijn de voorgestelde mobiliteits- en inrichtingskeuzes voor het dorpscentrum voorbarig zolang daar geen duidelijkheid over bestaat.
Het debat rond de heraanleg van Erembodegem-Dorp lijkt daarmee nog lang niet afgerond. Terwijl het stadsbestuur de voordelen van de plannen benadrukt, wijzen kritische stemmen op de noodzaak van meer transparantie, participatie en een strategische visie die rekening houdt met zowel de mobiliteit als de toekomst van belangrijke dorpsvoorzieningen.
Foto: Swirko.
