In Wetteren zijn er momenteel geen concrete plannen om een aparte vrachtwagenparking aan te leggen. De gemeente is wel bereid om samen met de lokale bedrijven te onderzoeken of daar nood aan is en of een dergelijke parking haalbaar zou zijn. Tegelijk benadrukt schepen Peter Blancquaert dat de beschikbare ruimte in Wetteren beperkt is en dat er momenteel eigenlijk geen geschikte plaats voorhanden is.
De vraag naar een specifieke parking voor vrachtwagens duikt om de paar jaar opnieuw op. Deze keer werd de kwestie opnieuw aangekaart door Vlaams Belang. Door de heraanleg van de fietspaden langs de Zuidlaan is daar volgens de initiatiefnemers een belangrijke mogelijkheid voor vrachtwagenchauffeurs weggevallen.
Vrachtwagens wijken uit naar Neerhonderd
Sinds de heraanleg van de Zuidlaan zijn verschillende vrachtwagens uitgeweken naar het industriepark Neerhonderd. Daar worden vrachtwagens en opleggers op verschillende plaatsen geparkeerd. Volgens gemeenteraadslid Kathy Mertens zorgt dat voor een bijkomend probleem.
“Some vrachtwagens en opleggers blijven er meerdere dagen of zelfs weken staan”, zegt Mertens. Volgens haar lijkt het erop dat sommige transportbedrijven Neerhonderd gebruiken als een permanente vrachtwagenparking. Dat zou volgens haar ten koste gaan van Wetterse vrachtwagenbestuurders die met een trekker-oplegger rijden en in hun eigen gemeente geen geschikte plaats meer vinden om hun voertuig te parkeren.
Onderzoek naar nood en haalbaarheid
Schepen Peter Blancquaert maakt duidelijk dat er op dit moment geen project op tafel ligt voor de aanleg van een afzonderlijke vrachtwagenparking. Toch wil de gemeente de problematiek niet zomaar naast zich neerleggen. “Er zijn geen plannen voor de aanleg van een vrachtwagenparking, maar we zijn wel bereid de wenselijkheid en de haalbaarheid te onderzoeken bij de bedrijven”, zegt Blancquaert. Daarbij moet volgens de schepen ook worden bekeken waar een dergelijke voorziening eventueel zou kunnen komen en wie er gebruik van zou maken.
Een belangrijke uitdaging daarbij is volgens Blancquaert de beperkte beschikbare ruimte. “Daar is eigenlijk geen plaats voor”, stelt hij.
Gratis parkeerplaatsen bij heraanleg Neerhonderd
Volgens de schepen werd bij de heraanleg van Neerhonderd nochtans al rekening gehouden met de parkeerbehoefte. “Bij de heraanleg van Neerhonderd werd in ruimte voorzien voor gratis parkeren op openbaar domein”, aldus Blancquaert.
De discussie draait daarmee niet alleen om de vraag of Wetteren een aparte vrachtwagenparking nodig heeft, maar ook om het gebruik van de bestaande parkeerplaatsen op het industrieterrein. Wanneer vrachtwagens en opleggers er langdurig blijven staan, kunnen die plaatsen immers niet worden gebruikt door andere chauffeurs die tijdelijk een parkeerplaats zoeken.
De gemeente zal de problematiek nu verder kunnen bekijken in overleg met de bedrijven. Een concrete beslissing over de aanleg van een nieuwe vrachtwagenparking is er voorlopig niet. Wel blijft de vraag op tafel liggen hoe Wetteren in de toekomst kan omgaan met de parkeerbehoefte van vrachtwagenchauffeurs, zeker nu de mogelijkheden langs de Zuidlaan door de gewijzigde inrichting beperkter zijn geworden.
